ROAR (Reusable Oxygen ethAnol/methane Rocket) : un démonstrateur clé du projet PERSEUS.
Le démonstrateur ROAR ambitionne de devenir le premier lanceur bi-liquide réutilisable du projet PERSEUS. Il récupère le savoir-faire du développement du Mini-Apterros et succède au système propulsif du futur démonstrateur ASTREOS, dont il dépend. ROAR embarquera un système de propulsion articulé autour du moteur MINERVA, fonctionnant à l’oxygène liquide et à l’éthanol. ROAR se positionne comme la troisième et avant-dernière étape avant DREAM-ON.
L’objectif de la mission :
- s’élever jusqu’à 5 mètres de hauteur,
- se stabiliser à cette altitude,
- se déplacer horizontalement de 10 mètres,
- atterrir en douceur pour se poser intact.
La mission devrait durer une vingtaine de secondes et le démonstrateur devrait atteindre des vitesses de l’ordre de 1 m/s et sera capable d’effectuer des accélérations angulaires de l’ordre de 50°/s².
ROAR VUE GLOBALE 2026
Du haut de ses 4 mètres et de ses 280 kg sans fuselage, ROAR est loin d’être un démonstrateur classique.
Sur le plan technologique, le défi ROAR repose principalement sur l’intégration de systèmes propres à la réutilisation :
- pieds d’atterrissage, contrôle du roulis, pilotage de l’orientation et de la poussée du moteur tout au long de la mission ainsi que sur la gestion de la cryogénie de l’oxygène liquide.
Cette mission permettra de valider des briques technologiques essentielles au développement de lanceurs réutilisables, en particulier les systèmes de guidage, navigation et contrôle (GNC) indispensables à leur récupération.
Le projet vise également à intégrer, dès la conception, les enjeux de maintenabilité et de durabilité des lanceurs ainsi qu’une démarche de développement durable, en proposant un système de propulsion plus respectueux de l’environnement.
ROAR VUE ECLATEE 2026
Le projet ROAR initié en 2023, avance :
- définition détaillée du modèle qui démontre sa viabilité et sa crédibilité
- prototypage d’inter-étage réalisé en PLA imprimé en 3D pour tester l’assemblage et l’accessibilité des composants entre eux. Cette étape permet de donner à ROAR un avancement physique distinct de la maquette numérique.
Il sera ensuite principalement construit en aluminium pour la structure, en acier pour les composants soumis à pressurisation, et en composite à base de carbone pour les réservoirs.
Stage en cours : Aménagement mécanique et études systèmes, simulation, dimensionnement du démonstrateur ROAR